Helmstokstuurautomaten zijn in 1973 uitgevonden door Autohelm en behoren sindsdien wereldwijd tot de meest populaire stuurautomaten, vanwege hun nauwkeurigheid, gebruiksgemak en duurzaamheid.
 |
AutoTack maakt het mogelijk dat u de zeilen bedient terwijl de stuurautomaat overstag stuurt. AutoSeastate neemt de omstandigheden waar en houdt uw schip zo energiezuinig mogelijk op koers.
De stuurautomaat kan stand-alone gebruikt worden of in combinatie met een SeaTalk/ NMEA GPS. Het duidelijke, verlichte display en de 6 overzichtelijke druktoetsen zorgen voor een veilige en eenvoudig te bedienen extra hand aan het roer.
Aanbevolen maximale waterverplaatsing
Raymarine ST1000: 3.000kg (6,600lbs)
Raymarine ST2000: 4.500kg (10,000lbs)
Ga altijd aan van het volledig beladen, vaarklare gewicht van uw schip. (in de praktijk is dat vaak 20% hoger dan het ontwerpgewicht)
Bekijk de specificaties
|
Raymarine ST1000 & ST2000 vergelijk
| |
|
|
| |
|
|
| Model |
Raymarine ST1000
helmstokautomaat
A12004
|
Raymarine ST2000
helmstokautomaat
A12005
|
|
| Aanbevolen maximale waterverplaatsing |
3.000kg (6,600lbs)
|
4.500kg (10,000lbs)
|
| Voedingsspanning |
12VDC
|
Werkspanning
|
10 - 16VDC
|
| Verbruik |
40mA
|
Gewicht
|
1,53 Kg (3.4lbs)
|
| Montage |
Bakboord of stuurboord (instelbaar in menu)
|
| Displayformaat |
45mm segment LCD |
| Displayverlichting |
3 standen en uit |
| Aansluitingen: |
Voeding, NMEA 0183 input
SeaTalk
|
| Duw/trekkracht |
57kg (125 lbs) |
77kg (169 lbs) |
| Slag |
236mm (9.3in) |
User Manual & Documents
